<progress id="thfjf"></progress>
    <noframes id="thfjf"><meter id="thfjf"></meter>
    <big id="thfjf"></big>

      <big id="thfjf"><sub id="thfjf"><font id="thfjf"></font></sub></big>

      搜索
      查看: 453|回復: 11
      打印 上一主題 下一主題

      [請教] 加熱爐升降系統原理圖迷惑

        [復制鏈接]
    1. TA的每日心情
      無聊
      2020-4-22 22:15
    2. 簽到天數: 45 天

      [LV.5]常住居民I

      跳轉到指定樓層
      1#
      發表于 2020-5-2 22:23:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
        
      工況:升降油缸上升時有一個加速-減速-停止過程。如圖,上升時,電磁鐵1、3得電,下降1、2得電。按理上升時會有一個差動結構(上升載重1000噸),不理解圖油路怎么實現差動?控制油流經閥1(電液換向閥)后該閥起什么作用?標注0的油液什么用流向哪?標識2插裝閥右邊流出油液支路是什么情況? 標識8是壓力補償器嗎?7是過濾器?
      帖子永久地址: 
      回復 論壇版權

      使用道具 舉報

    3. TA的每日心情
      擦汗
      2 小時前
    4. 簽到天數: 331 天

      [LV.8]以壇為家I

      2#
      發表于 2020-5-3 06:43:28 | 只看該作者
      自古文章一大抄。加熱爐原理圖90%都一樣。這種沒有差動。油缸速度是通過比例閥來控制的。圖一三個箭頭那里是比例閥入口的負載壓力補償回路。
      第二圖的閥1是一個很小的液動先導閥,控制插裝閥2開關,實際就是個大流量液控單向閥。
      這個回路簡單,調試容易,故障判斷也簡單。唯一不足就是能耗大。
    5. TA的每日心情
      開心
      2020-5-3 16:57
    6. 簽到天數: 58 天

      [LV.5]常住居民I

      3#
      發表于 2020-5-3 15:45:54 | 只看該作者
      本帖最后由 cyxz 于 2020-5-3 16:11 編輯

      實現差動就是把油缸的兩腔連通,不能連通就沒有差動
      1是液動座閥,上升時,EV1可以不得電,下降時才得電,符號畫的不標準
      標注0的油液流向主閥芯,防止開啟
      10.1、10.2應該放到膠管與油缸之間
      標識8是梭閥,選取高壓送給4組成定差減壓閥,保證5、6兩端壓差,確保速度調節準確
    7. TA的每日心情
      開心
      2020-5-3 16:57
    8. 簽到天數: 58 天

      [LV.5]常住居民I

      4#
      發表于 2020-5-3 16:04:21 | 只看該作者
      能把閥1的型號曬一下嗎?導閥型號,廠家
    9. TA的每日心情
      無聊
      2020-4-22 22:15
    10. 簽到天數: 45 天

      [LV.5]常住居民I

      5#
       樓主| 發表于 2020-5-4 12:10:03 | 只看該作者
      cyxz 發表于 2020-5-3 15:45
      實現差動就是把油缸的兩腔連通,不能連通就沒有差動
      1是液動座閥,上升時,EV1可以不得電,下降時才得電, ...

      上升 EV1得電,下降也得電。標注0的油液起什么作用?
    11. TA的每日心情
      無聊
      2020-4-22 22:15
    12. 簽到天數: 45 天

      [LV.5]常住居民I

      6#
       樓主| 發表于 2020-5-4 12:15:16 | 只看該作者
      cyxz 發表于 2020-5-3 16:04
      能把閥1的型號曬一下嗎?導閥型號,廠家

      LFA32RF-7X   力士樂  LC32A20E7X  華德
    13. TA的每日心情
      無聊
      2020-4-22 22:15
    14. 簽到天數: 45 天

      [LV.5]常住居民I

      7#
       樓主| 發表于 2020-5-4 12:26:30 | 只看該作者
      xgkhb 發表于 2020-5-3 06:43
      自古文章一大抄。加熱爐原理圖90%都一樣。這種沒有差動。油缸速度是通過比例閥來控制的。圖一三個箭頭那里 ...

      圖一 3壓力補償回路是不就相當于一個調速閥? 標注0的油液一路經先導閥流向插裝閥,一路流回油箱?能否詳細講解一下此處動作油液流向情況?
    15. TA的每日心情
      開心
      2020-5-3 16:57
    16. 簽到天數: 58 天

      [LV.5]常住居民I

      8#
      發表于 2020-5-4 14:13:46 | 只看該作者
      本帖最后由 cyxz 于 2020-5-4 14:31 編輯

      如果方便,請把減壓插裝閥4 型號發一下
    17. TA的每日心情
      無聊
      2020-4-22 22:15
    18. 簽到天數: 45 天

      [LV.5]常住居民I

      9#
       樓主| 發表于 2020-5-4 14:47:54 | 只看該作者
      無為12 發表于 2020-5-4 12:26
      圖一 3壓力補償回路是不就相當于一個調速閥? 標注0的油液一路經先導閥流向插裝閥,一路流回油箱?能否詳 ...

      標注0的回油油路
    19. TA的每日心情
      慵懶
      2016-2-27 10:51
    20. 簽到天數: 8 天

      [LV.3]偶爾看看II

      10#
      發表于 2020-5-4 19:34:12 | 只看該作者
      無為12 發表于 2020-5-4 12:10
      上升 EV1得電,下降也得電。標注0的油液起什么作用?

      液壓缸旁是一個由羅輯閥組成的先導止回閥。
      當EV1不通電時,羅輯閥上部和中部的液壓油通過 '0'通道接通,變成止回閥,液壓油只能從下部進入液壓缸,液壓油不能從液壓缸出口到比例方向閥。
      當EV1通電時,羅輯閥上部的液壓油不通過 '0'通道,而直接排回油箱,而中部的液壓油產生向上推力,打開羅輯閥,接通往方向閥的回路。
      您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 立即注冊

      本版積分規則

      • 首臺(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄全新
      • 伺服控制專輯——階躍響應
      • 伺服控制專輯——幅頻特性
      • 伺服控制專輯—控制精度
      • 伺服控制專輯——系統動力學
      日本黄色视频在线观看 - 在线观看 - 影视资讯 - 万赏网